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新潟競馬場の歴史

・１９０１年新潟市内の関屋地区に直線のみの競馬場が開かれる。

・１９３７年日本競馬会の競馬場となる。

・１９４３年戦争の激化に伴い開催を中止。

・１９４９年新潟県が、当時の所有者である国から競馬場の施設を借り受け新潟県競馬の開催が始まる。

・１９６４年信濃川の関屋分水路を開削する工事を始めるにあたり、その代替え地捻出のため関屋競馬場を廃止。跡地はその後、工事に伴う代替住宅地として再開発された。ＪＲ越後線・関屋駅周辺には、競馬町踏切、競馬町マーケットなど往時を匂わせる名称が残っています。

・１９６５年５月１４日郊外の北蒲原郡豊栄町笹山（新潟市北区笹山ー現在）に移転した。中央競馬主催による開催が復活、県競馬の開催もスケジュールを調整し、引き続き行われることになった。７月１０日に移転後初の競馬が開催された。

・１９９９年馬場・スタンドの改修工事に着手。

・２００２年１月４日この日をもって県競馬の開催が事実上廃止。これにより地方競馬との共用から中央競馬単独の競馬場となった。

・２００７年８月１８日・１９日の両日馬インフルエンザの影響により２日間開催を中止。

・２０１２年大型映像装置更新工事竣工。

新潟競馬場のコース紹介

芝コース

出走可能頭数・Ａコース１８頭（外１４００Ｍのみ１６頭）、Ｂコース１６頭（外１４００Ｍのみ１４頭）

ダートコース

・出走可能頭数・１０００Ｍ１２頭、１７００Ｍ１３頭、１２００Ｍ、１８００Ｍ、２５００Ｍ１５頭

障害コース

・出走可能頭数・１４頭

国内初となる直線コース（芝１０００Ｍ）を新設した上に、従来の右回りを左回りに作り変えるという大掛かりなコース改造を竣工した２００１年夏以降、新潟競馬場は多彩な顔を持つ競馬場に生まれ変わりました。

日本最大のスケールを誇る芝外回りコース２２２３Ｍ（Ａ）という１周距離は日本最長、６５８.７Ｍという直線も、東京より１３０Ｍも長い。

この長い長い直線を騎手も意識するため、外回りコースのレースでは序盤から中盤にかけてはゆったりとしたペースで流れ、直線の末脚比べに持ち込まれるケースが多い。

３コーナーと４コーナーにはスパイラルカーブ（内回りコース、ダートコースも同じ）。

外回りコースではここに高低差１.６Ｍほどの緩やかな下り勾配ももうけられているので、馬たちは自然と勢いがついて直線に向く。

このため、レースの上がりタイムは速くなるのが常。

しっかりとした決め手をもつ馬でなければ、なかなか勝利には手が届かない。

芝内回りコースも大きい、Ａコース使用時、一周距離は１６２３Ｍと標準なサイズですが、直線３５８.７Ｍとかなり長い。

ダートコースの直線の長さ３５３.９Ｍもかなり長い、ダートでは逃げ、先行タイプが優勢ながら、芝の内回りコースでは差し馬が水準以上の成績を残しています。

内回り及びダートコースの直線も決して短くはないこと、水はけの良さには定評があり、雨の影響をうけにくい事、また新潟競馬場だけが年中オール野芝で開催されていることを頭にいれておきましょう。

新潟競馬場の重賞レース

ＧⅢレース

・新潟大賞典（春の第１回開催で唯一行われる重賞レース）

・アイビスサマーダッシュ（サマースプリントシリーズ第３戦・中央競馬で最も距離が短い平地の重賞レース）

・レパードステークス

・関屋記念（サマーマイルシリーズ第２戦）

・新潟２歳ステークス

・新潟記念（サマー２０００シリーズ最終戦）

Ｊ－ＧⅢレース

・新潟ジャンプステークス

新潟競馬場の開催日

２０２０年５月９日、１０日、１６日、１７日、２３日、２４日

２０２０年１０月１０日、１１日、１７日、１８日、２４日、２５日

新型コロナウイルス感染拡大防止の関係で、無観客競馬が実施されていますが、速く終息し、競馬場で観戦できることを願っております。